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航天航空用toyo電動(dòng)缸概述

編輯日期:2020/9/16  作者:東莞市中天機器人有限公司


航天航空用toyo電動(dòng)缸概述

toyo電動(dòng)缸是一種將伺服電機與絲杠一體化設計的產(chǎn)品,將伺服電機的旋轉運動(dòng)轉化為直線(xiàn)運動(dòng),通過(guò)電機的正反轉動(dòng)實(shí)現輸出軸的往返運動(dòng)。同時(shí)將伺服電機的精確轉速控制、精確扭矩控制轉變成精確速度控制、精確位置控制及推力控制,從而實(shí)現高精度直線(xiàn)運動(dòng)。

toyo電動(dòng)缸.jpg

目前,電動(dòng)缸總類(lèi)形式多種多樣,以臺灣toyo電動(dòng)缸更為完善。其結構形式既有通用化、系列化產(chǎn)品,也有專(zhuān)門(mén)的定制化產(chǎn)品,而且近些年更是在大力發(fā)展微型電動(dòng)缸產(chǎn)品。下面就來(lái)談?wù)則oyo公司根據某型航天航空產(chǎn)品專(zhuān)門(mén)設計的一款toyo電動(dòng)缸產(chǎn)品解決方案。根據某型航空產(chǎn)品系統應用需求,產(chǎn)品主要技術(shù)指標如下:①輸出線(xiàn)速度v≥20 mm/s;②額定軸向負載F≥800 N;③行程:(30±0.3)mm;④重量≤0.9 kg;⑤外形尺寸(不含軸伸)50 mm*80 mm*90 mm;⑥斷電鎖定位置;⑦toyo電動(dòng)缸在輸出端通過(guò)法蘭盤(pán)固定在安裝基座上,控制單元驅動(dòng)控制實(shí)現電動(dòng)缸輸出軸的伸縮,從而實(shí)現負載的舉升。

toyo電動(dòng)缸主要由電機、行星減速、開(kāi)式齒輪減速、梯形絲杠、傳動(dòng)軸、殼體等組成。電機通過(guò)齒輪傳動(dòng)減速后帶動(dòng)絲杠螺母將電機的旋轉運動(dòng)轉變?yōu)橹本€(xiàn)運動(dòng),利用電機的正反轉完成推拉動(dòng)作。toyo電動(dòng)缸有斷電自鎖要求,因此選用梯形絲杠傳動(dòng)。梯形絲杠為標準零件,考慮受力承載要求,梯形絲杠選用公稱(chēng)直徑φ8,螺距為1.5。前后行程開(kāi)關(guān)起極限限位的作用,當輸出軸運行到位后,輸出軸上凸臺觸發(fā)開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)簧片,使開(kāi)關(guān)閉合,給出到位信號。

電動(dòng)缸.jpg